Sistema scarico Suzuki GSX-8R / Evo 2024 - 2026 | made by LeoVince Europe
Le parti sottoriportate sono da usare su Suzuki:
- GSX-8R * GSX 8R * GSX8 R * GSX8R * degli anni 2024, 2025 e 2026
- GSX-8R Evo * GSX 8R Evo * GSX8R Evo * dell'anno 2026.
Silenziatore LV-14 R racing | LeoVince
#15640U
#15640U
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Saldature TIG fatte a mano.
Staffa di fissaggio in fibra di carbonio opaca.
Logo LV inciso al laser.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore con dB-Killer 94.00 dB(A) @ 4250 rpm.
Rumore senza dB-Killer 107.00 dB(A) @ 4250 rpm.
Attenzione: l’installazione sui veicoli dotati di doppia sonda lambda, potrebbe causare l’accensione della spia "Controllo motore".
Info tecniche
Codice 15640U
Prezzo USD 966.37
Prezzo USD 869.73
Spedizione gratuita ovunque
Consegna in 15-30 giorni
Silenziatore LV-14 R Black Edition racing | LeoVince
#15640BU
#15640BU
Da usare con collettori di serie.
Esclusivamente per uso racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Verniciatura nera a base ceramica.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Saldature TIG fatte a mano.
Staffa di fissaggio in fibra di carbonio opaca.
Logo LV inciso al laser.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore con dB-Killer 94.00 dB(A) @ 4250 rpm.
Rumore senza dB-Killer 107.00 dB(A) @ 4250 rpm.
Attenzione: l’installazione sui veicoli dotati di doppia sonda lambda, potrebbe causare l’accensione della spia "Controllo motore".
Info tecniche
Codice 15640BU
Prezzo USD 990.26
Prezzo USD 891.23
Spedizione gratuita ovunque
Consegna in 15-30 giorni
Silenziatore LV-14 R Titanium racing | LeoVince
#15640TU
#15640TU
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento esterno in Titanio Grado 1.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Saldature TIG fatte a mano.
Staffa di fissaggio in fibra di carbonio opaca.
Logo LV inciso al laser.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore con dB-Killer 94.00 dB(A) @ 4250 rpm.
Rumore senza dB-Killer 107.00 dB(A) @ 4250 rpm.
Attenzione: l’installazione sui veicoli dotati di doppia sonda lambda, potrebbe causare l’accensione della spia "Controllo motore".
Info tecniche
Codice 15640TU
Prezzo USD 1085.82
Prezzo USD 977.24
Spedizione gratuita ovunque
Consegna in 5-12 giorni
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