Le parti sottoriportate sono da usare su Suzuki:
- GSX-S950 degli anni 2022 e 2023
- GSX-S950 GP Ed dell'anno 2022
- GSX-S950 Yoshimura SERT Motul Ed dell'anno 2022.
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Logo LV inciso al laser.
Finitura opaca.
Rete in acciaio inox sul bocchettone di uscita.
Saldature TIG.
Staffa tagliata al laser in acciaio inox AISI 304.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaco.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 15245
Prezzo USD 302.17
Prezzo USD 271.95
Consegna 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Logo LV inciso al laser.
Finitura nera opaca.
Rete in acciaio inox sul bocchettone di uscita.
Saldature TIG.
Staffa tagliata al laser in acciaio inox AISI 304.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaco.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 15245B
Prezzo USD 323.83
Prezzo USD 291.45
Consegna 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento in fibra di carbonio opaco.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Rete in acciaio inox sul bocchettone di uscita.
Saldature TIG.
Staffa tagliata CNC in fibra di carbonio opaco.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaco.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 15245C
Prezzo USD 359.58
Prezzo USD 323.62
Consegna 8-16 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Grazie Giovanni arrivato con un giorno di anticipo.
A. L. | Italia 17-05-2023