Le parti sottoriportate sono da usare su Ducati:
- Multistrada V4 degli anni 2021, 2022 e 2023
- Multistrada V4 Pikes Peak degli anni 2022 e 2023
- Multistrada V4 S degli anni 2021, 2022 e 2023
- Multistrada V4 S Sport degli anni 2021 e 2022.
Da usare con collettori di serie e silenziatore di serie oppure con collettori di serie e silenziatore LeoVince.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Con saldature TIG.
Rumore 102.00 dB(A) a 5250 RPM con silenziatore di serie.
La potenza cresce di 3.30 HP da 5700 RPM a 8000 RPM senza rimappare la centralina di serie.
Si consiglia di rimappare la centralina di serie per migliori prestazioni.
Diminuisce l'emissione di calore dallo scarico.
L'uso di questo raccordo elimina catalizzatore non genera nessun allarme sulla moto.
Info tecnichePeso 2.210 kg | 4.872 lb
Codice 80036
Prezzo USD 529.29
Prezzo USD 476.36
Consegna 8-16 giorni
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Trasporto gratuito in tutto il mondo.
Nessun altro costo aggiuntivo.
Nessun ordine minimo.