Le parti sottoriportate sono da usare su Ducati:
- 1299 Panigale degli anni 2015, 2016 e 2017
- 1299 Panigale R FE degli anni 2018, 2019 e 2020
- 1299 Panigale RS degli anni 2015, 2016 e 2017
- 1299 Panigale S degli anni 2015, 2016 e 2017.
Qualità Eccellente...Senza Compromessi!!!
Lavorata su centri CNC, è ricavata da un massello in lega di alluminio anticorodal.
Mantenendo un’ottima rigidità durante la fase di frenata e grazie alle tasche passanti, consente una progressiva capacità torsionale per facilitare l’inserimento e la percorrenza in curva, traducendosi così in un miglior feeling sull’avantreno.
Confermata la presenza del nonio sulla parte frontale dei braccialetti, elemento introdotto per la prima volta da Melotti Racing e apprezzato per avere sempre un riferimento preciso sull’apertura dei semimanubri.
Infatti una volta individuata l’impostazione di guida preferita, quest’ultima è facilmente ripristinabile dopo operazioni di smontaggio e rimontaggio sull’avantreno.
A completamento di questa piastra di sterzo puramente racing, non poteva mancare la viteria in titanio per il serraggio di forcelle e cannotto.
La superficie è trattata con ossidazione anodica.
Peso 0.440 kg | 0.970 lb
Codice PSDU211U2S
Prezzo USD 399.72
Prezzo USD 359.75
Consegna 5-10 giorni
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Buongiorno l'altro giorno ho installato il pignone Chiaravalli 16 denti sulla mia TRK502X anno 2021,devo dire che sono molto soddisfatto (È PERFETTO),ho fatto pure un confronto del gioco sull'albero tra il PBR da 15 e il Chiaravalli 16 denti, sono perfetti identici hanno quel minimo di tolleranza per entrare nell'albero trasmissione.Confermo quello dell' AFAM 16 per TRK502X purtroppo ha molto gioco sull'albero l'ho fatto vedere ad un tornitore mi ha sconsigliato di installarlo perché si rischia di danneggiare l'albero,ha confrontato il Chiaravalli questo è perfetto.Con l'occasione vi porgo cordiali saluti.
V. P. | Italia 28-01-2024