Le parti sottoriportate sono da usare su Triumph:
- Daytona 675 degli anni 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016
- Daytona 675 ABS degli anni 2014 e 2015.
IONIC NRG LITE consente di inserire le marce senza l'uso della frizione e con acceleratore completamente aperto.
Garantisce tempi di cambiata estremamente brevi e miglior mantenimento dell'assetto della moto in accelerazione.
Previene l'innesco di beccheggi e perdite di trazione dovuti alla chiusura e riapertura dell'acceleratore.
Il sensore si installa facilmente sulla leva o sull'asta di rinvio del cambio e viene collegato direttamente alla piccola centralina di facile installazione e regolazione.
Da abbinare al kit cavi plug & play.
Approvato da IRTA per il Campionato Mondiale Moto2.
Peso 0.135 kg | 0.298 lb
Codice IONRGHL
Prezzo USD 280.37
Prezzo USD 243.92
Consegna 5-10 giorni
Codice PK4CT
Prezzo USD 85.45
Prezzo USD 74.34
Consegna 5-10 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Buongiorno,
ricevuto tutto settimana scorsa, ottimo.
Grazie
N. D. V. | Italia 13-11-2023