Le parti sottoriportate sono da usare su Triumph:
- Speed Triple 1050 S degli anni 2016 e 2017.
Prodotto secondo un disegno Newfren, questo disco offre la particolarità del materiale trattato termicamente e garantisce ottime prestazioni, soprattutto se abbinato alle pastiglie Newfren.
La particolarità del disco flottante Vintage è la foratura tonda della fascia frenante in acciaio che è svincolata dal mozzo centrale (cioè che si “muove” appunto liberamente su nottolini in ergal 7075 ricavati dal pieno, anodizzati ed induriti con il trattamento che Newfren predispone).
Questo sistema riduce sensibilmente lo stress del disco, diminuendo il consumo.
Inoltre, migliora sensibilmente lo smaltimento del calore, lasciando libera la fascia frenante di deformarsi.
Il mozzetto centrale è realizzato in ergal 7075 ricavato dal pieno.
Codice DF5277EFV
Prezzo USD 201.44
Prezzo USD 177.27
Consegna 5-12 giorni
Realizzato in acciaio AISI 420 trattato termicamente.
Rettificato con finitura che assicura il massimo degli standard qualitativi Newfren.
Con verniciatura protettiva garantisce che asolature e parti non esposte a sfregamento rimangano intatte nel tempo.
Peso 0.831 kg | 1.832 lb
Codice DF5262A
Prezzo USD 112.33
Prezzo USD 98.85
Consegna 5-12 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Buongiorno l'altro giorno ho installato il pignone Chiaravalli 16 denti sulla mia TRK502X anno 2021,devo dire che sono molto soddisfatto (È PERFETTO),ho fatto pure un confronto del gioco sull'albero tra il PBR da 15 e il Chiaravalli 16 denti, sono perfetti identici hanno quel minimo di tolleranza per entrare nell'albero trasmissione.Confermo quello dell' AFAM 16 per TRK502X purtroppo ha molto gioco sull'albero l'ho fatto vedere ad un tornitore mi ha sconsigliato di installarlo perché si rischia di danneggiare l'albero,ha confrontato il Chiaravalli questo è perfetto.Con l'occasione vi porgo cordiali saluti.
V. P. | Italia 28-01-2024