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Power Commander
Disponibili solo per motori 4
tempi con iniezione elettronica.
Permettono di variare la carburazione
intervenendo sull'iniezione, sulla posizione farfalla e sulla pressione nel collettore
di aspirazione.
E' possibile aggiungere il modulo separato per il controllo dell'anticipo. In tutti i casi, consigliamo
di variare l'anticipo solo se si utilizza benzina con numero di ottani maggiore
o uguale a 98 (tipo la Shell V-Power o Agip Blu Super). In alcuni casi, con il modulo di controllo anticipo è possibile variare il numero di giri motore a cui interviene il limitatore.

E' possibile variare la carburazione singolarmente per ogni cilindro. Aggiungendo il modulo controllo anticipo, è anche possibile variare l'anticipo singolarmente per ogni cilindro.
L'utilizzo del Power
Commander porta a consistenti incrementi prestazionali, permettendo di adeguare
la carburazione del motore ad eventuali elaborazioni, sostituzione del sistema
di scarico, filtro aria ecc.
Si
collegano in modo semplicissimo, in serie alla centralina già esistente sulla
moto. Basta staccare il connettore della centralina di serie e collegarlo al Power
Commander. Poi collegare il connettore del Power Commander alla centralina di
serie.
Per la programmazione si utilizza il software dedicato con il cavo
di collegamento per PC compresi nel kit (si usa una porta USB).
Sono disponibili
in diverse mappature base, per tutte le vostre esigenze di carburazione
(al momento dell'ordine si prega indicare scarico utilizzato, filtro aria ed eventuali
interventi al motore). Utilizzando il vostro PC con il software ed il cavo di
collegamento compresi nel kit, potrete comunque cambiare i parametri a vostro
piacimento.
Dynojet aggiorna continuamente le proprie mappature, ed al sito
www.powercommander.it
troverete le ultime novità, compresi eventuali aggiornamenti del software di programmazione.
E' anche possibile effettuare variazioni non fini della sola carburazione direttamente
sulla centralina, attraverso i 3 pulsanti di regolazione posti sulla centralina
stessa, ed il display a LED che ne faciliterà la taratura.
ATTENZIONE
Per ricevere il vostro Power Commander con una corretta programmazione di base, nella sezione finale "Note" del vostro ordine si prega specificare:
- modello esatto della moto
- anno della moto
- scarico utilizzato (marca, solo silenziatore, o completo, racing oppure omologato)
- filtro aria utilizzato
- eventuali altri interventi al motore o all'air-box. |
Cambio elettronico QuickShifter
Questo prezioso dispositivo permette di cambiare le marce a salire senza chiudere il gas e senza tirare la leva della frizione, proprio come avviene nelle competizioni di velocità.
Infatti chiudere l'acceleratore, anche se di poco, rallenta i tempi sul giro e può fare la differenza tra una vittoria ed una sconfitta.
Una volta installato il dispositivo sulla moto, il pilota potrà salire di marcia semplicemente azionando la leva del cambio.
Il Quick Shifter agisce direttamente sull'accensione del motore. Il tempo di intervento è regolabile dall'utilizzatore attraverso il software fornito. L'utilizzatore potrà anche regolare il regime minimo del motore da cui far funzionare il sistema. Questo impedisce di attivare il sistema ad un regime di giri inferiore a quello indicato, ad esempio in caso di guida stradale a bassa velocità.
Il Quick Shfter deve essere utilizzato e collegato solo ed esclusivamente con i Power Commander PCIIIusb. Non sono necessarie modifiche o variazioni all'impianto elettrico ed ai cablaggi di serie della moto. Il cambio elettronico si compone di un sensore da montare sul pedale del cambio e da collegare al PCIIIusb.
Sono disponibili diverse soluzioni standard o, solo per alcuni particolari modelli di moto, specifiche per un montaggio veloce senza dover modificare o costruire nulla.
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Adattatore pila 9 V
Per alimentazione PCIIIusb (da utilizzare solo nel caso si voglia effettuare la programmazione senza collegamento alla moto).
Peso
Kg 0.01
Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine. |
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#66116002 |
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Hub multifunzione
Il kit comprende l'hub multifunzione con Cd Rom per aggiornamento firmware, interruttore cambio mappe con cablaggi e supporto interruttore al manubrio. Collegato al PCIIIusb permette di utilizzare tutti i nuovi accessori Power Commander. L'interruttore incluso offre la possibilità di scegliere la mappatura tra 2 differenti. Risulta molto utile nelle competizioni ma anche nel turismo per poter scegliere tra mappatura "basso consumo" o "prestazionale".
L'hub necessita dell'aggiornamento firmware della PCIIIusb. Per fare ciò è indispensabile avere il connettore #EPROG che si trova incluso nel modulo aggiuntivo di controllo anticipo. Lo trovate comunque anche qui come accessorio da acquistare a parte.
Peso
Kg 0.13
Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine. |
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#HUB002

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Display LCD
Da collegare al Power Commander PCIIIusb sia momentaneamente che da lasciare fisso sulla moto in quanto completamente impermeabile.
Caratteristiche:
- mostra in tempo reale i dati del PCIIIusb e li memorizza
- memorizza svariate mappature selezionabili poi a piacere
- permette di usare ulteriore memoria aggiuntiva mediante memory card SD
- programmabile e aggiornabile tramite porta USB
- display touch screen TFT LCD, 240 x 320 pixel con colori a 16 bit.
Peso
Kg 0.23
Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine. |
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#LCD100
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Connettore aggiornamento firmware PCIIIusb
Permette di aggiornare il firmware della PCIIIusb tramite collegamento diretto al vostro computer con porta usb.
Peso
Kg 0.04
Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine. |
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#EPROG |
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Modulo cambio elettronico Quick Shifter
Consente di ottenere la funzione di cambio elettronico agendo direttamente sull'accensione ed utilizzando i sensori Dynojet già esistenti in assenza di Power Commander.
Fornito di connettori bobina d'immediata installazione.
Va utilizzato in abbinamento alla gamma di sensori di azionamento cambio elettronico Dynojet già offerti come accessori Power Commander nelle pagine delle specifiche applicazioni.
Peso
Kg 0.33
Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine. |
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#E4-112 |
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