Pompe frizione per moto (made by Brembo Racing - Italy)

Migliorano notevolmente la costanza, la progressività e la potenza del vostro impianto frizione idraulico.

Visitate la pagina delle pompe freno Brembo Racing.
 

Sulle pompe frizione Brembo Racing, il valore del diametro interno del cilindro fornisce un'indicazione sulla portata delle stesse. Nella scelta della pompa frizione da usare, è consigliabile che tale diametro sia il più vicino possibile a quello di serie della vostra moto.
Inoltre, più è grande il valore dell'interasse tra fulcro leva ed il punto di appoggio della stessa con il pistone e meno forza verrà imposta nel circuito idraulico della frizione, ma l'azione sarà più modulabile. Viceversa, un valore più piccolo garantirà maggior forza ma meno modulabile e gestibile.

Le pompe devono essere collegate ad un serbatoio olio.
Consultate la pagina degli accessori vari per il tubo di collegamento dal serbatoio alla pompa, per le guarnizioni e per i bulloni (le nostre pompe utilizzano il passo M10*1). Per la sostituzione dell'olio vi consigliamo il nostro olio frizione Ferodo.


Pompa frizione radiale snodata 16RCS
Interasse selezionabile a 16 oppure 18 mm tramite l'eccentrico colore rosso / verde.
Diametro interno cilindro: 16 mm.
Il pompante interno è lo stesso usato in MotoGP e SBK con tolleranze ridottissime e ottima scorrevolezza.
Corpo pompa in alluminio forgiato e poi lavorato CNC. Finitura superficiale con ossidazione dura.
La leva è forgiata e regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.

Per ridurre i rischi di rottura del corpo pompa in caso di caduta, la leva è dotata di uno speciale snodo che permette alla leva di piegarsi senza spezzarsi.

Peso Kg 0.34
Codice 
110A26350 
Prezzo EUR 
259.47
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#110A26350
       

Pompa frizione radiale PR16x18
Ricavata dal pieno.
Diametro interno cilindro: 16 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 18 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.

Peso Kg 0.26
Codice 
10580010 
Prezzo EUR 
260.11
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#10580010
 

Pompa frizione radiale PR19x20
Ricavata dal pieno.
Diametro interno cilindro: 19 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 20 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.

Peso Kg 0.25
Codice 
10580050 
Prezzo EUR 
217.62
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#10580050

Pompa frizione radiale PR19x18
Ricavata dal pieno.
Diametro interno cilindro: 19 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 18 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.

Peso Kg 0.26
Codice 
10580060 
Prezzo EUR 
217.62
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#10580060
 

Pompa frizione radiale PR16x16
Ricavata dal pieno.
Diametro interno cilindro: 16 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 16 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.

Peso Kg 0.26
Codice 
943200 
Prezzo EUR 
402.35
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#943200

Leva di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompa frizione con interasse 20 mm.

Peso Kg 0.08
Codice 
10459460 
Prezzo EUR 
38.86
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#10459460
 

Leva di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompa frizione con interasse 18 mm.

Peso Kg 0.08
Codice 
110459461 
Prezzo EUR 
32.38
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#110459461
 

Leva di ricambio corta
Utilizzabile solo sulle pompa frizione con interasse 18 mm.

Peso Kg 0.08
Codice 
10726432 
Prezzo EUR 
36.43
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#10726432

Leva di ricambio corta
Utilizzabile solo sulle pompa frizione con interasse 20 mm.

Peso Kg 0.07
Codice 
10726431 
Prezzo EUR 
36.43
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#10726431
 

Leva di ricambio corta
Utilizzabile solo sulle pompa frizione con interasse 16 mm.

Peso Kg 0.07
Codice 
10726433 
Prezzo EUR 
36.43
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#10726433
 

Leva di ricambio snodata
Utilizzabile solo sulle pompa frizione con interasse 20 mm.

Peso Kg 0.10
Codice 
110523115 
Prezzo EUR 
76.00
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#110523115

Leva di ricambio snodata
Utilizzabile solo sulle pompa frizione con interasse 18 mm.

Peso Kg 0.10
Codice 
110523116 
Prezzo EUR 
71.40
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#110523116
 

Vite spurgo di ricambio
Filettatura M10 x 1 mm.

Peso Kg 0.01
Codice 
05338760 
Prezzo EUR 
3.96
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#05338760
 

Fascetta di ricambio

Peso Kg 0.02
Codice 
10281570 
Prezzo EUR 
11.62
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#10281570

Perno regolazione leva di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompe frizione PR16 e PR19.

Peso Kg 0.01
Codice 
10511010 
Prezzo EUR 
37.58
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#10511010
 

Revisione per singola pompa anteriore
Intervento di revisione completo, comprendente il costo di parti rovinate da sostituire. Eventuali parti mancanti del tutto verranno aggiunte a parte. Ad insindacabile parere della Brembo Racing, può anche succedere che alcune pompe non vengano più giudicate revisionabili, ed in questo caso verranno restituite completamente smontate.
I pezzi da revisionare devono essere inviati a noi a vostre spese previo accordo.
Per tutte le pompe anteriori Brembo Racing.

Peso Kg -
Codice 
77777723 
Prezzo EUR 
56.00
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#77777723
 

Pomello regolazione leva di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompe frizione PR16 e PR19.

Peso Kg 0.00
Codice 
10510710 
Prezzo EUR 
9.33
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#10510710

Perno leva di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompe frizione PR16 e PR19.

Peso Kg 0.01
Codice 
10459240 
Prezzo EUR 
1.14
 

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

 

#10459240
 

Spina elastica di ricambio

Peso Kg 0.00
Codice 
A51101046 
Prezzo EUR 
0.24
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#A51101046
 

Clip perno leva di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompe frizione PR16 e PR19.

Peso Kg 0.00
Codice 
A6500960 
Prezzo EUR 
0.30
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#A6500960