Pompe freno anteriori per moto (made by Brembo Racing

Pompe freno anteriori per moto (made by Brembo Racing - Italy)

Migliorano notevolmente la costanza, la progressività e la potenza del vostro impianto freno anteriore.

Visitate la pagina delle pompe frizione Brembo Racing.

Sulle pompe freno Brembo Racing, il valore del diametro interno del cilindro fornisce un'indicazione sulla portata delle stesse.
Inoltre, più è grande il valore dell'interasse tra fulcro leva ed il punto di appoggio della stessa con il pistone e meno forte si frenerà, ma la frenata sarà più modulabile. Viceversa con un valore più piccolo si frenerà di più ma la frenata sarà meno modulabile e gestibile.

Le pompe devono essere collegate ad un serbatoio olio.
Consultate la pagina degli accessori vari per il tubo di collegamento dal serbatoio alla pompa, per le guarnizioni e per i bulloni (le nostre pompe utilizzano il passo M10 x 1 mm). Per la sostituzione dell'olio vi consigliamo il nostro olio freni Ferodo.

Pompa freno radiale snodata 19RCS
Interasse selezionabile a 18 oppure 20 mm tramite l'eccentrico colore rosso / verde.
Specifica per impianti bidisco.
Diametro interno cilindro: 19 mm.
Il pompante interno è lo stesso usato in MotoGP e SBK con tolleranze ridottissime e ottima scorrevolezza.
Corpo pompa in alluminio forgiato e poi lavorato CNC. Finitura superficiale con ossidazione dura.
La leva è forgiata e regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Per ridurre i rischi di rottura del corpo pompa in caso di caduta, la leva è dotata di uno speciale snodo che permette alla leva di piegarsi senza spezzarsi.
Dotata di interruttore luce stop per utilizzo stradale.

Peso Kg 0.34
Codice
110A26310

Prezzo EUR
259.47

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#110A26310

Pompa freno radiale snodata MotoGP PR19x18
E' la pompa usata dai piloti del campionato mondiale MotoGP. Ricavata dal pieno con lavorazione CNC. Specifica per impianti bidisco. Con leva snodata.
Diametro interno cilindro: 19 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 18 mm.
Per ridurre i rischi di rottura del corpo pompa in caso di caduta, la leva è dotata di uno speciale snodo che permette alla leva di piegarsi senza spezzarsi.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg 0.29
Codice
X98A7C1

Prezzo EUR
1799.97

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

Pompa freno radiale snodata MotoGP PR19x18

#X98A7C1

Pompa freno radiale CNC PR19x16
Ricavata dal pieno con lavorazione CNC. Specifica per impianti bidisco. Con leva snodata.
Diametro interno cilindro: 19 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 16 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg 0.29
Codice
XR01110

Prezzo EUR
486.95

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#XR01110

Pompa freno radiale CNC PR16x16
Ricavata dal pieno con lavorazione CNC. Specifica per impianti monodisco. Con leva snodata.
Diametro interno cilindro: 16 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 16 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg 0.28
Codice
XR01130

Prezzo EUR
486.95

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#XR01130

Pompa freno radiale non snodata PR19x20
Forgiata. Specifica per impianti bidisco. Con leva non snodata.
Diametro interno cilindro: 19 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 20 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg 0.26
Codice
10476060

Prezzo EUR
206.87

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#10476060

Pompa freno radiale non snodata PR19x18
Forgiata. Specifica per impianti bidisco. Con leva non snodata.
Diametro interno cilindro: 19 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 18 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg 0.26
Codice
10476070

Prezzo EUR
238.31

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#10476070

Pompa freno radiale CNC PR16x16 con leva corta
Ricavata dal pieno con lavorazione CNC. Specifica per impianti monodisco. Con leva corta snodata.
Diametro interno cilindro: 16 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 16 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg -
Codice
XR011B0

Prezzo EUR
486.95

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

Pompa freno radiale CNC PR16x16 con leva corta

#XR011B0

Pompa freno radiale non snodata PR16x18
Forgiata. Specifica per impianti monodisco. Con leva non snodata.
Diametro interno cilindro: 16 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 18 mm.

La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg 0.26
Codice
10476080

Prezzo EUR
206.87

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#10476080

Pompa freno radiale corta non snodata PR16x18 SuperMotard
Forgiata. Specifica per impianti monodisco SuperMotard. Con leva corta non snodata.
Diametro interno cilindro: 16 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 18 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg 0.26
Codice
10476082

Prezzo EUR
206.87

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

Pompa freno radiale corta non snodata PR16x18 SuperMotard

#10476082

Pompa freno radiale non snodata PR16x16
Ricavata dal pieno con lavorazione CNC. Specifica per impianti monodisco. Con leva non snodata.
Diametro interno cilindro: 16 mm.
Interasse tra fulcro leva e punto di appoggio della leva sul pistone: 16 mm.
La leva è regolabile nella distanza dalla manopola, con un registro con cui non si sposta il punto di intervento del pistone, ma si adegua la posizione della leva alle esigenze di guida del pilota.
Inoltre, nella parte finale della leva, è presente uno speciale intaglio che facilita la rottura della stessa in quel punto anzichè vicino al corpo pompa, permettendo così di poter ancora utilizzare la pompa e finire la gara.
Sprovvista di interruttore per la luce dello stop. Nel caso tale interruttore vi fosse indispensabile per la guida su strada, potrete utilizzare l'interruttore a pressione #IPSP00 oppure #IPSP00L.

Peso Kg 0.26
Codice
105514

Prezzo EUR
332.01

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#105514

Comando per regolazione leva a distanza
Permette la regolazione della leva freno in corsa, mediante un registro da fissare sul manubrio sinistro.
Nella confezione non sono compresi eventuali supporti per il fissaggio del registro.
Lunghezza cavo 565 mm.

Peso Kg 0.10
Codice
205710

Prezzo EUR
136.62

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#205710

Peso Kg 0.11
Codice
205711

Prezzo EUR
136.62

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#205711

Peso Kg 0.10
Codice
205712

Prezzo EUR
136.62

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#205712

Vite spurgo di ricambio
Filettatura M10 x 1 mm.

Peso Kg 0.01
Codice
05338760

Prezzo EUR
3.96

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#05338760

Registro interno di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompe freno PR16 e PR19.

Peso Kg 0.03
Codice
10426660

Prezzo EUR
30.00

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#10426660

Leva di ricambio
Non snodata.
Utilizzabile solo sulle pompa freno con interasse 20 mm.

Peso Kg 0.08
Codice
10459460

Prezzo EUR
38.86

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#10459460

Leva di ricambio
Non snodata.
Utilizzabile solo sulle pompe freno con interasse 18 mm.

Peso Kg 0.08
Codice
110459461

Prezzo EUR
32.38

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#110459461

Leva di ricambio corta
Non snodata.
Utilizzabile solo sulle pompe freno con interasse 18 mm.

Peso Kg 0.08
Codice
10726432

Prezzo EUR
36.43

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#10726432

Leva di ricambio
Non snodata.
Utilizzabile solo sulle pompe freno con interasse 16 mm.

Peso Kg 0.08
Codice
104881

Prezzo EUR
29.99

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#104881

Leva di ricambio corta
Non snodata.
Utilizzabile solo sulle pompe freno con interasse 20 mm.

Peso Kg 0.07
Codice
10726431

Prezzo EUR
36.43

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#10726431

Leva di ricambio corta
Non snodata.
Utilizzabile solo sulle pompe freno con interasse 16 mm.

Peso Kg 0.07
Codice
10726433

Prezzo EUR
36.43

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#10726433

Leva di ricambio snodata
Utilizzabile solo sulle pompe freno con interasse 20 mm.

Peso Kg 0.10
Codice
110523115

Prezzo EUR
76.00

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#110523115

Leva di ricambio snodata
Utilizzabile solo sulle pompe freno con interasse 18 mm.

Peso Kg 0.10
Codice
110523116

Prezzo EUR
71.40

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#110523116

Fascetta di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompe freno PR16 e PR19.

Peso Kg 0.02
Codice
10281581

Prezzo EUR
16.36

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#10281581

Fascetta di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompe freno CNC.

Peso Kg -
Codice
10281580

Prezzo EUR
19.50

Consegna in 5-20 giorni dal vostro ordine.

#10281580

Perno regolazione leva di ricambio
Utilizzabile solo sulle pompe freno PR16 e PR19.

Peso Kg 0.01
Codice
10511010

Prezzo EUR
37.58

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

#10511010

Revisione per singola pompa anteriore
Intervento di revisione completo, comprendente il costo di parti rovinate da sostituire. Eventuali parti mancanti del tutto verranno aggiunte a parte. Ad insindacabile parere della Brembo Racing, può anche succedere che alcune pompe non vengano più giudicate revisionabili, ed in questo caso verranno restituite completamente smontate.
I pezzi da revisionare devono essere inviati a noi a vostre spese previo accordo.
Per tutte le pompe anteriori Brembo Racing.

Peso Kg -
Codice
77777723

Prezzo EUR
56.00