Sono pronte per essere montate
con tutti gli attacchi già predisposti.
Per la preparazione dei pezzi, vengono utilizzati vari strati di tessuto di fibra di vetro con resine poliestere.
Le parti di giunzione combaciano
perfettamente.
La superficie esterna è grezza e trattata con fondo bianco,
che dovrà essere carteggiato e stuccato per la successiva verniciatura (fanno
eccezione le parti nella cui descrizione è riportato che sono già verniciate).
Sono molto resistenti e nei punti di maggior sollecitazione
sono irrobustite con inserti in carbonio.
Il guadagno di peso rispetto al
componente di serie è circa il 10-20%.
I
cupolini non comprendono il plexiglas, ma potete utilizzare quello di serie oppure
i nostri vetri strada o vetri doppia bombatura.
I codoni non comprendono la sella ma, secondo i vari casi, potrete
utilizzare la della di serie oppure il nostro
neoprene.
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| La Plastic Bike costruisce da diversi anni le carenature dei più titolati teams dei campionati mondiali SuperBike e SuperSport. |
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