Equilibratrice (bilanciatrice, bilanciagomme, bilanciaruote) manuale statica per ruote (cerchi, gomme) da moto (made by Bike-Lift - Italy)

Questo tipo di bilanciatrice è usata da tutti i più grandi team corse. Costruita in tubo a struttura scatolata e verniciato a polvere. Rotelle di scorrimento in acciaio durissimo montate su cuscinetti ad alta sensibilità. Dotata di livella di riscontro e di piedini regolabili per ottenere la giusta perpendicolarità ed il corretto parallelismo della superficie di base. Completa di perno (lunghezza 418 mm, diametro 15 mm) con 2 coni che permettono l'adattamento a tutti i tipi di ruote per moto con diametro del perno ruota da 15 a 35 mm.
Precisione 1 grammo.

A parte sono disponibili le flange per l'equilibratura delle ruote posteriori per moto con forcelloni monobraccio.


#B35

Livella di riscontro e piedini regolabili per ottenere la giusta perpendicolarità ed il corretto parallelismo della superficie di base
 

Istruzioni per la corretta bilanciatura
Smontare la ruota dalla moto ed infilare il perno incluso nella bilanciatrice nel foro predisposto per il perno ruota. Infilare quindi i 2 coni forati sul perno: uno a destra ed uno a sinistra della ruota attaccandoli bene (la punta dei coni sarà quella che dovrà toccare la ruota).
Posizionare il tutto sui cuscinetti della bilanciatrice (come da foto).
Far girare la ruota ed attendere che si fermi da sola: il punto più basso in cui si fermerà sarà il punto più pesante. Posizionare quindi nella parte superiore opposta un peso di piombo compreso fra 0 e 30 grammi (i pesi non sono compresi nella confezione ma sono i classici pesi adesivi acquistabili da qualsiasi gommista). Far girare la ruota e verificare nuovamente dove si ferma. Se la parte bassa sarà sempre la stessa della prima volta, significa che bisogna aggiungere del peso sempre nella parte opposta superiore. Se invece la parte bassa sarà quella dove abbiamo attaccato il primo peso, significa che tale peso è troppo grande. Se invece la ruota si dovesse fermare in un punto diverso casuale, significa che la bilanciatura è corretta: basterà eseguire ancora 1 o 2 prove per verificare che la ruota si fermi sempre in punti differenti e casuali.
La ruota è quindi bilanciata e potrete rimontarla sul mezzo.

Peso Kg 9.34
Codice 
B35 
Prezzo EUR 
112.88
 

Consegna in 5-30 giorni dal vostro ordine.


Adattatori optional
Per ruote forcelloni monobraccio Ducati, Honda, Triumph e BMW F 650 CS.

Peso Kg 0.22
Codice 
BA01 
Prezzo EUR 
19.92
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#BA01
 

Adattatore optional
Per ruote BMW eccetto K1200, R1200 ed F 650 CS.

Peso Kg 0.19
Codice 
BA02 
Prezzo EUR 
14.94
 

Consegna in 5-30 giorni dal vostro ordine.

 

#BA02
 

Adattatore optional
Per ruote BMW K1200 e R1200.

Peso Kg 0.27
Codice 
BA05 
Prezzo EUR 
33.20
 

Consegna in 5-30 giorni dal vostro ordine.

 

#BA05

Kit cuscinetti di ricambio
4 pezzi.

Peso Kg 0.21
Codice 
KBA02 
Prezzo EUR 
27.39
 

Consegna in 5-30 giorni dal vostro ordine.

 

#KBA02
 

Kit perno con coni di ricambio
Contiene 1 perno (lunghezza 418 mm, diametro 15 mm) con 2 coni che permettono l'adattamento a tutti i tipi di ruote per moto con diametro del perno ruota da 15 a 35 mm.

Peso Kg 0.46
Codice 
BA00 
Prezzo EUR 
24.90
 

Consegna in 5-30 giorni dal vostro ordine.

 

#BA00
 

Kit perno con coni optional
Contiene 1 perno (lunghezza 418 mm, diametro 10 mm) con 2 coni che permettono l'adattamento a tutti i tipi di ruote per scooter e maxi-scooter.

Peso Kg 0.30
Codice 
BA03 
Prezzo EUR 
23.24
 

Consegna in 5-30 giorni dal vostro ordine.

 

#BA03

Kit perno con coni optional
Per ruote Piaggio X9. Contiene:
- 1 perno (lunghezza 418 mm, diametro 15 mm) per la ruota anteriore;
- 2 coni da usare con il perno in dotazione alla bilanciatrice per la ruota posteriore.

Peso Kg 0.80
Codice 
BA04 
Prezzo EUR 
29.88
 

Consegna in 1-5 giorni dal vostro ordine.

 

#BA04